TRI-RING
O nas
Tri-Ring Group Co., Ltd. jest jednym z największych chińskich przedsiębiorstw sektora samochodowo-maszynowego. Głównymi obszarami działalności firmy jest projektowanie i produkcja części mechanicznych dla przemysłu samochodowego, maszyn sterowanych numerycznie (obrabiarek do obróbki plastycznej) oraz handel pojazdami i materiałami przemysłowymi. Suma aktywów grupy wynosi 28 miliardów RMB.
Siedziba główna znajduje się w Wuhan, w prowincji Hubei (Chińska Republika Ludowa), na terenie strefy technologicznej China Optics Valley. Grupa skupia 12 przedsiębiorstw produkujących samochody i części samochodowe oraz jest większościowym akcjonariuszem notowanej na giełdzie spółki Xiangyang Bearing (襄阳轴承) — producenta łożysk. Tri-Ring posiada 34 ośrodki badawczo-rozwojowe, produkcyjne i usługowe w 21 prowincjach, miastach i regionach Chin oraz 20 centrów produkcyjnych, badawczych i handlowo-serwisowych na całym świecie — w tym w Polsce, Niemczech, Austrii, Indiach, Malezji i Stanach Zjednoczonych.
Część Yangtze River Industry Group
Od 2024 roku Tri-Ring Group wchodzi w skład Yangtze River Industry Group (长江产业投资集团, Changjiang Industry Investment Group) — największej grupy inwestycyjno-przemysłowej prowincji Hubei, należącej do skarbu państwa. Yangtze River Industry Group, utworzona 25 stycznia 2022 roku, zarządza 25 platformami i przedsiębiorstwami bezpośrednio zależnymi, kontroluje sześć spółek notowanych na chińskich giełdach oraz jest największym akcjonariuszem Changjiang Securities.
Przemysł motoryzacyjny został zdefiniowany jako „pierwsza branża” grupy — do 2027 roku Yangtze River Industry Group planuje zbudować wokół spółek Tri-Ring, Aotecar i Hangte klaster motoryzacyjny o rocznych przychodach 50 miliardów RMB. Powrót Tri-Ring pod kontrolę państwową oznacza dla grupy silne wsparcie kapitałowe w obszarach badań i rozwoju, rozbudowy mocy produkcyjnych oraz akwizycji.
Więcej informacji o grupie: www.cjtouzi.com
Technologia i jakość
Tri-Ring Group posiada 945 patentów różnych kategorii, jest autorem 1 standardu międzynarodowego, 22 norm krajowych oraz 23 norm branżowych. Zakłady grupy legitymują się certyfikatami ISO 9000, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949:2016 oraz VDA 6.3, a także certyfikacją SEMAT dla Volvo Cars. Grupa uzyskała tytuły „Top 500 Enterprises of China Manufacturing Industry”, „Top 100 Enterprise of China Auto Parts Industry” oraz status „National Auto Parts Export Base Enterprise”.
Portfolio produktowe obejmuje m.in.: wały napędowe, łożyska, zwrotnice i osie, mosty przednie i tylne, komponenty układów kierowniczych i hamulcowych (tarcze, bębny, zaciski), a także elementy elektryki pojazdowej i wyposażenia wnętrz — dla samochodów osobowych i ciężarowych.
Klienci
Odbiorcami części produkowanych przez zakłady należące do grupy Tri-Ring są najwięksi światowi producenci pojazdów i systemów, m.in.: Daimler, Alians Renault–Nissan–Mitsubishi, Stellantis, TRATON (MAN, Scania), PACCAR, DAF, Ford, Honda, Mazda, Volvo, Hino, Tata, Mahindra oraz dostawcy systemów MAGNA, DANA i ZF. Na rynku chińskim grupa współpracuje m.in. z Dongfeng, Geely, Chery, BYD, SAIC, FAW i JAC.
Tri-Ring w Polsce
W 2013 roku Tri-Ring Group weszła w posiadanie większościowego pakietu akcji Fabryki Łożysk Tocznych – Kraśnik S.A. (FŁT Kraśnik S.A.), zatrudniającej ponad 2000 wysoko wykwalifikowanych pracowników. Kraśnik i Warszawa stanowią dziś dwa polskie punkty na globalnej mapie grupy.
Oddział Tri-Ring International (Poland) Sp. z o.o. zlokalizowany jest w Warszawie przy ulicy Puławskiej 324, gdzie mieści się kompleksowo wyposażone biuro handlowe pełniące funkcję centrum marketingowo-serwisowego na Europę Środkowo-Wschodnią. Polski oddział firmy angażuje się ponadto w popularyzację nauki języka chińskiego — pod patronatem Tri-Ring Group wydane zostały książki „Język chiński – pomocnik handlowy” (Katarzyna Pawlak, Lin Kai-yu) oraz polska edycja „Chineasy” (ShaoLan Hsueh).
